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海皇海丰“驶入”青岛港再引国际航运大腕

作者:www.k8.com时间:2018-05-29 16:26浏览:

  海皇海丰“驶入”,青岛港再引国际航运大腕

  “在挑选协作伙伴方面,青岛港不只垂青对方的资金,更垂青的是对方是否把握货源、先进技术等。”6月3日,青岛港集团董事局主席、总裁常德传对经济导报记者说。

  此前不久,青岛港集团旗下青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司(下称“QQC-TU”)与新加坡APL-SITCings(下称“ASTH”)到达协议,两边将成立新的合资公司“青岛前湾新联合集装箱码头有限责任公司”(下称“QQCTUA”),以运营办理QQCTU 坐落前湾港区南岸已建成的2个集装箱泊位。由此,青岛前湾集装箱码头将从“三国六方”变身“四国八方”,新参加的两方均是实力强壮的集装箱运营商,这无疑将为青岛前湾集装箱码头未来开展供给强力支撑。

  海皇、海丰“驶入”

  在本次合资之前,QQCTU 股东中包含“三国六方”,分别为青岛港集团、阿联酋迪拜举世港务集团、中远集团、丹麦马士基集团、香港泛亚国际航运有限公司和香港招商局集团,每个股东在航运业界都是大名鼎鼎。优化物流链条 清障“最终一公里”

  而此次与QQCTU 到达合资协议的ASTH 也来头不小。该公司由新加坡海皇集团和海丰国际(01308)一起出资组成,前者部属的美国总统轮船公司是全球第六大集装箱航运公司,后者则是国内三大集装箱运营商之一。

  依据5月19日签署的协议,新组成的QQCTUA 注册资本7亿元人民币,出资总额21亿元人民币,岛港再引国际航运大腕其间QQCTU 持股 70%、海皇海丰“驶入”青ASTH 持股30%,方案运营及办理坐落青岛前湾港区南岸已建成的2个集装箱泊位,港口岸线长度为660米,并设有7座可操作超巴拿马级集装箱船只的现代化桥吊,2个新泊位的年处理才能约为150万标箱。

  青岛港集团表明,前湾集装箱码头从“三国六方”到“四国八方”,将进一步加强青岛港与国际大船公司的战略协作,使前湾港区南岸集装箱码头岸线资源得到充分利用,促进美国总统轮船公司在东北亚周边港口的国际集装箱中转事务优先安排到青岛港,然后加速青岛港“东北亚国际航运中心”的建造。

  而关于国内集装箱营运巨子海丰国际来说,此次出资也含义特殊。海丰国际表明,青岛前湾集装箱码头是其第一个码头出资项目,该项目将满意公司在青岛港日益增加的事务需求,进步公司船只准班率及装卸功率,亦能协作公司航线及青岛物流园区构成归纳产业链,为客户供给更好的“门到门一站式归纳物流效劳”。

  “择偶”看货源

  据悉,青岛在开展前湾集装箱码头方面,施行了与国际航运巨子共赢的开展战略。

  早在2000年,青岛港务局就与英国铁行港口(东亚)有限公司(该公司在2006年被阿联酋迪拜举世港务集团收买)一起出资成立了青岛前湾集装箱码头有限责任公司 (下称“QQCT”);2003年,青岛港务局变更为青岛港集团,并在上述基础上引入中远集团、丹麦马士基集团,前湾集装箱码头由此变身为“三国四方”。

  “三国四方 ” 在2009年2月成为前史,QQCT与台湾长荣集装箱码头有限公司一起出资建立青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(下称“QQCTN”),“三国四方”变为“三国五方”。

  “三国五方”很快也被改写。2009年年末,QQCTN 与青岛港招商局国际集装箱码头有限公司(下称“CMT ”) 到达协作关系,海盐诞生首家海运船只制作企业。两边合资成立了QQCTU,“三国六方”正式构成。

  而至现在引入新加坡海皇集团和海丰国际,青岛前湾集装箱码头现已具有8个出资方。关于一再引入的出资方,海盗活动或有添加交通运输部提示加,常德传表明,“青岛港引入这些出资者,最重要的是垂青他们把握的货源。经过协作,我们能够完结互补共赢,何乐而不为。”

  作为我国第二大外贸港口、国际第七大港,青岛港上一年完结吞吐量打破3.5亿吨,集装箱到达1200万标准箱。在作为港口开展实力标志的集装箱事务方面,青岛港吞吐量已达国际第八位。本年1-4月份,青岛港吞吐量完结1.2877亿吨,同比增加13.6%,其间集装箱完结432万TEU,同比增加17.7%。集装箱事务的快速增加,也印证了青岛港挑选与航运巨子合资协作形式的高超。
 

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